撮影録

ブログ移転

ブログの容量が満杯になりつつあることと、新しいカメラを購入したのを機にブログを移転することに。D200を買って、小湊鉄道での撮影をきっかけに始めた撮影録は7年目。心機一転、撮影録Part2（新ブログリンク先）に移行。

総武本線 蘇我貨物

週末、遠征に行きたいが今のところ現地の天候は悪そう･･･やめようか迷い中。

EF65　2127+コキ　1月18日撮影。毎年ダイヤ改正で行方が気になる列車の一つ、総武本線の貨物列車。荷が満載なのも見たことないし機関車も古い。最近ダイヤ改正ごとに総武本線系の貨物は牽引機が変更になっているので今回のダイヤ改正でどうなるのかちょっと楽しみ（その前に荷物が少ないので他の貨物と統合されて本数が少なくなる可能性もあるのだが・・・）。この日はEF65の中で唯一、扉が黄色の広島更新色を纏った2127号機が運用に入った。


EF65 2089+コキ　1月23日撮影。この日もネタとなる機関車が投入された。分かりづらいが側面に蛍光灯カバーがついている2089号機。車体広告用に取り付けたらしいが実際使用していたという写真をネットで探してみたが見つからなかった。企画倒れだったのだろうか・・・。

富士急行 2000形・復刻カラーその4

今日も雨・・・ちょっとだけ撮影に出かけたが暗くてイマイチなので割愛。2月1日の続き。

2000形　撮影地の近くで名物吉田うどんを食べた。コシがあって旨かった。名物を食べて満足し、午後の撮影に臨んだ。午後の撮影は山の上からの俯瞰。見通しもよく、遠くからやってくる2000形をしっかり見ることができた。


近くにやってきたところを撮影。結構急なカーブで架線柱がたくさん並んでいる。ちょっと前までは木製の架線柱だったみたいだが、残念ながら全て真新しいコンクリートポールになっていた。

富士急行 2000形・復刻カラーその3

もう3月・・・今日は天候がイマイチだったので撮影には出かけず映画を見に行った。ダイヤ改正前の貴重な休日なのに、明日も天気が悪そう。しばらく間が開いたが2月1日に行った富士急行撮影の続き。

2000形　2月9日のラストランをもって引退した2002編成。とは言え、2月9日のラストランイベントは雪のため中止になってしまったらしい。増収のチャンスを逃した富士急行。イベントの再設定をすると思いきや、1ヶ月たってもアナウンスはなし。このまま引退か・・・。


広角側でサイドも撮影。白い車体なのでもう少し絞ったほうが良かったかも。

JR貨物 北王子線 スイッチャー その2

2月25日撮影。荷物の取り降ろしのため手前に引き出された貨物はこの場所で暫く停車する。1時間以上かけ、全ての荷物の取り降ろしが終わると返却のため、出発線に据え付けられる。10両編成の貨車は5両ずつに分割されて入換が行われる。


これから入換が始まる、っというところでまさかの電池切れ・・・。すぐに電池を取り出し軽く温めたところ、一瞬だけ電池が復活した。走り去っていくところをなんとか撮影できた。